大潮高速项目是我县重点交通项目之一，自2017年动工建设以来工程进展顺利，目前已进入路面施工阶段，预计今年底全线建成通车。具体工程进展情况如何呢？请跟随记者的镜头来了解一下。

　　近日，记者跟随广东大潮高速公路公司有关负责人来到大潮高速项目TJ2标路面施工现场，一辆辆摊铺机、压路机来回穿梭，工人们戴着安全帽和口罩正有条不紊忙碌着，一派热火朝天的建设景象。该标段的有关负责人告诉记者，目前天气晴好，施工单位抢抓有利时机，优化施工组织，加大人、机、料的投入，工程推进迅速，预计将在今年9月完成TJ2标路面工程的基本施工任务。

　　【同期声——采访大潮高速项目TJ2标副总工程师 刘志清：大潮高速（项目）TJ2标合同总价是12.55亿（元），线路地处大麻镇和高陂镇。我们土建工程在去年就已经进入了收尾阶段，现在主要是剩下路面工程。我们现在的进度的话就是垫层全线已经完成了75%,水稳层完成了68%，下面层已经做了试验路的施工，已经在准备进入大干阶段，下一步我们就准备为沥青面层的开工做准备。】

　　在大潮高速项目TJ1标韩江大桥施工现场，切割声、锤打声、机器的轰鸣声此起彼伏，工人们在60多米高的桥面上紧张地忙碌着，钢筋绑扎、挂篮拆除，架梁施工……每一道工序都倾注了工人们的努力和汗水。

　　【同期声——采访大潮高速项目TJ1标生产副经理 尹波：我们（韩江大桥）的右幅在5月上旬能够具备一个贯通的条件，我们的左幅是在5月底左右全部贯通。接下来韩江（大桥）贯通后，剩余还有一部分的简支梁的预制和架设。预制部分在5月底能够全部预制完成。架设这一块可能是在6月上旬前架设完成，剩余的就是桥面铺装、护栏这些附属施工。整体来说，大潮（高速公路项目）TJ1标土建这部分，我们在7月份的时候可以具备一个移交的条件，为后面桥面铺装工序创造条件。】

　　广东大潮高速公路有限公司有关负责人告诉记者，自新冠肺炎疫情发生以来，大潮高速项目在抓好疫情防控的同时，全力加快工程建设进度，全线16个标段在3月份就已经实现全面复工，目前产能已恢复至100%，甚至超过高峰期，全力做到疫情防控和复工复产“两手抓、两不误”。在桥梁工程方面，正加紧预制及安装梁板，预计8月份全线100%架设完成；韩江大桥主桥正进行挂篮施工和边跨现浇段施工，引桥在安装T梁，预计6月份完成主体工程；双溪大桥左幅已贯通，右幅正进行最后一个悬臂梁段施工，在浇筑合龙段后即可顺利完成主桥施工。在路面工程方面，积极协调砂石资源调配，做好路面备料工作；采用交验一段，覆盖一段的方式逐步推进，目前下面层试验段已完成，评审完成后开始沥青路面大面积施工。

　　【同期声——采访广东大潮高速公路有限公司标段长 马定乐：新冠（肺炎）疫情对大潮项目肯定有一定影响，但是通过我们各参建方的努力，包括地方政府的大力支持，我们做到了复工复产和疫情防控“两不误”。目前大潮项目路基工程完成了98%，桥涵工程完成了97.8%，隧道工程完成了100%，路面工程完成了46.5%，各项进度指标都在可控范围之内。大潮项目开建以来，一直以2020年建成通车为目标，从目前的进度情况来看，我们是有信心2020年通车的。】

　　为进一步提效率、抢工期、推进度，在“五一”期间，大潮高速项目全线所有管理人员和作业工人都放弃了休息，选择继续坚守岗位，正常上班，全力以赴推进工程建设进度，确保大潮高速项目2020年底顺利建成通车。

　　【同期声——采访广东大潮高速公路有限公司标段长 马定乐：“五一”我们全线正常上班，今年是大潮项目的通车年，我们公司提前部署了，像2020年的全部长假全部取消掉，确保按时完成我们的通车目标。】

　　【同期声——采访工人：来这个工地有两年多了，主要负责水稳现场的摊铺。我们正常是早上6点半上班，做到晚上6点半，我们的工作餐都是送到现场来吃的。现在因为工期也比较紧张,强度也相对比较高，都是在尽量抢工期，确保按期通车。】